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LAUREL hard top 2000 GL6 vs MIRAI




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12209

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 18935








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : MIRAI 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
differenza -475mm -215mm -55mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m kWh
B 0kg m kWh
differenza +0kg +0m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L kWh 850km
differenza +0L +0kWh -850km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
differenza +0kWh -850km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






TOYOTA MIRAI 2021-
Sito web del produttore di automobili
FCV, la seconda generazione di Toyota. Non solo funziona a idrogeno, è diventata una berlina elegante e di alta qualità. Rispetto al veicolo elettrico, l'autonomia di crociera è piuttosto lunga. Ci sono ancora molti problemi, come il numero limitato di stazioni di idrogeno che possono rifornire l'idrogeno, e anche se ci sono stazioni di idrogeno, le ore in cui sono aperte sono limitate.










NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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