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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Cayenne EHybrid




<Première sélection de voitures>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13810

<Sélection de la deuxième voiture>

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 10857








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4930mm 1983mm 1696mm
différence -430mm -313mm -281mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 2425kg 6.1m 26kWh
différence -2425kg -6.1m -26kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 627L 26kWh km
différence -627L -26kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 224kW(305PS)420Nm2995cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 26kWh km 4.9sec
différence -26kWh +0km -4.9sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-
Site Web du constructeur automobile


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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