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MIRAI vs KICKS ePOWER X




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

MIRAI 2021- 18506

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 17422








A : MIRAI 2021-
B : KICKS e-POWER X 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
différence +685mm +125mm -140mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 1350kg 5.1m 1.57kWh
différence -1350kg -5.1m -1.57kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh 850km
B 423L 1.57kWh km
différence -423L -1.57kWh +850km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 128kW(174PS)300Nm-
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
différence +68kW+197Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 95kW 260Nm
différence -95kW -260Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B 1.57kWh km sec
différence -1.57kWh +850km +0sec


TOYOTA MIRAI 2021-
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.










NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact propulsé à l'électricité uniquement. Aspect compact avec une forte présence. C'est un moteur avec une sortie 20% plus élevée que l'e-POWER, et a les mêmes performances de puissance que l'EV. Le moteur est entraîné par la production d'électricité à essence.










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