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2000GT vs XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 19921

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 19596








A : 2000GT 1967-1970
B : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

nome comprimento largura altura
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
diferença -250mm -275mm -500mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1120kg m kWh
B 1810kg 5.7m 11kWh
diferença -690kg -5.7m -11kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L 11kWh km
diferença +0L -11kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2000cc
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
diferença --+524cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 11kWh km sec
diferença -11kWh +0km +0sec


TOYOTA 2000GT 1967-1970
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê esportivo da Toyota. Apenas 337 unidades são produzidas, por isso é um carro muito raro. Seu belo estilo não desaparecerá com o passar dos anos.




VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Site do fabricante de automóveis
O menor SUV híbrido plug-in da Volvo. Combinando um motor de 1500 cc e um motor elétrico que pode produzir 60 kW, a condução EV de 10 km ou mais é possível. Como um híbrido plug-in, uma das atrações é o preço ligeiramente reduzido.










TOYOTA 2000GT 1967-1970

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