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2000GT vs XTRAIL 20Xi HYBRID




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17754

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17814








A : 2000GT 1967-1970
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

nome comprimento largura altura
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
diferença -515mm -220mm -570mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1120kg m kWh
B 1600kg 5.6m kWh
diferença -480kg -5.6m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 565L kWh km
diferença -565L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2000cc
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
diferença --+3cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 30kW 160Nm
diferença -30kW -160Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


TOYOTA 2000GT 1967-1970
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê esportivo da Toyota. Apenas 337 unidades são produzidas, por isso é um carro muito raro. Seu belo estilo não desaparecerá com o passar dos anos.




NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Site do fabricante de automóveis
























TOYOTA 2000GT 1967-1970

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