通过重叠比较照片
Taycan Cross Turismo vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<首次选车>
Porsche
Taycan Cross Turismo 2020-
<第二辆车的选择>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : Taycan Cross Turismo 2020-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
区别 | +264mm | +27mm | -251mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 2300kg | m | 93.4kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
区别 | +160kg | -5.7m | +81.4kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | L | 93.4kWh | 360km |
B | L | 12kWh | km |
区别 | +0L | +81.4kWh | +360km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 350kW | 500Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +350kW | +500Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
B | 12kWh | km | sec |
区别 | +81.4kWh | +360km | +5.1sec |
Porsche Taycan Cross Turismo 2020-
汽车制造商网站
Taycan EV的跨界车型。保时捷电动汽车更加熟悉,而且乘坐起来也更容易。
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered,日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面,前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度,稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV,可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆,以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。
Porsche Taycan Cross Turismo 2020-
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