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Freed HYBRID G Honda SENSING vs etron 55 quattro
＜Primera selección de auto＞
HONDA
Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
＜Segunda selección de coche＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : e-tron 55 quattro 2019-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| diferencia | -636mm | -240mm | +94mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1340kg | 5.2m | 1kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| diferencia | -1215kg | +5.2m | -94kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 1kWh | km |
| B | 660L | 95kWh | 436km |
| diferencia | -660L | -94kWh | -436km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| diferencia | -300kW | -664Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| diferencia | -94kWh | -436km | -5.7sec |
HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.
HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
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