A : PAJERO ZR 2006-2019
B : VIZIV ADRENALINE CONCEPT 2019

Name Länge Breite Höhe
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4490mm 1900mm 1620mm
Unterschied +410mm -55mm +250mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +2060kg +5.7m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 0kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT 2019
Website des Autoherstellers
Subaru SUV Konzeptauto. Ein SUV mit einem scharfen Bild, das in Subaru noch nie gesehen wurde. Ich möchte, dass Sie tatsächlich einen coolen SUV veröffentlichen.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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