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RIFTER Debut Edition BlueHDi vs MINI Electric




＜Prima selezione di auto＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12770

＜Seconda selezione di auto＞

MINI

MINI Electric 2020- 12916








A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : MINI Electric 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
differenza +558mm +121mm +446mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg 5.5m kWh
B 1440kg m 32.6kWh
differenza -1440kg +5.5m -32.6kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 775L kWh km
B 211L 32.6kWh 270km
differenza +564L -32.6kWh -270km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 135kW 270Nm
differenza -135kW -270Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
differenza -32.6kWh -270km -7.3sec


Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
Sito web del produttore di automobili
Un elegante MPV che incorpora elementi SUV. La porta scorrevole consente alle famiglie di salire e scendere facilmente. Puoi scegliere un modello a 7 posti con 3 posti a 3 file.


MINI MINI Electric 2020-
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.


Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

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