車のサイズを比較
リフター Debut Edition BlueHDi と、CT5 プラチナム を比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 52.2cmも短い
＜車選択 1台目＞
プジョー
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
＜車選択 2台目＞
キャデラック
CT5 プラチナム 2019-
サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 52.2cmも短い
A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : CT5 プラチナム 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4403mm | 1848mm | 1878mm |
| B | 4925mm | 1895mm | 1445mm |
| 差 | -522mm | -47mm | +433mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 5.5m | kWh |
| B | 1680kg | m | kWh |
| 差 | -1680kg | +5.5m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 775L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +775L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 560万円 | 0km/L | |
| 差 | -560万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 81kW(110PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| B | 177kW(241PS) | 350Nm | 1997cc |
| 差 | -81kW | -50Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
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車メーカーWEBサイト
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プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
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