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Freed HYBRID G Honda SENSING vs MIRAI




<Primera selección de auto>

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 20578

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

MIRAI 2021- 21831








A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : MIRAI 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
diferencia -710mm -190mm +240mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1340kg 5.2m 1kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1340kg +5.2m +1kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1kWh km
B L kWh 850km
diferencia +0L +1kWh -850km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 128kW(174PS)300Nm-
diferencia -47kW-166Nm-



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B kWh 850km sec
diferencia +1kWh -850km +0sec


HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
Sitio web del fabricante de automóviles










TOYOTA MIRAI 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
FCV, la segunda generación de Toyota. No solo funciona con hidrógeno, se ha convertido en un sedán elegante y de alta calidad. Comparado con EV, la autonomía de crucero es bastante larga. Todavía hay muchos problemas, como el número limitado de estaciones de hidrógeno que pueden reponer hidrógeno, e incluso si hay estaciones de hidrógeno, las horas en las que están abiertas son limitadas.










HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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