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ECLIPSE CROSS PHEV vs MIRAI




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24186

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 17484
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + MIRAI 2021-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + MIRAI 2021-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + MIRAI 2021-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : MIRAI 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
diferencia -430mm -80mm +215mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2670mm m
B 0kg 2920mm m
diferencia +0kg -250mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 359L mm
B L 5 mm
diferencia +359L -5 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : MIRAI 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A --2359cc
B 128kW(174PS)300Nm-
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh 850km sec
diferencia +13.8kWh -850km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24186
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV PHEV de segunda generación de Mitsubishi Motors. Comparado con el Outlander, tiene un cuerpo un poco más pequeño, con los mismos dos motores que el Outlander, y una batería de manejo de 13.8kWh, lo que lo hace funcionar más liviano. Aunque es un equipo de última generación llamado PHEV, es un poco decepcionante que el velocímetro sea un medidor analógico, lo que da una sensación de desajuste.







TOYOTA MIRAI 2021- 17484
Sitio web del fabricante de automóviles
FCV, la segunda generación de Toyota. No solo funciona con hidrógeno, se ha convertido en un sedán elegante y de alta calidad. Comparado con EV, la autonomía de crucero es bastante larga. Todavía hay muchos problemas, como el número limitado de estaciones de hidrógeno que pueden reponer hidrógeno, e incluso si hay estaciones de hidrógeno, las horas en las que están abiertas son limitadas.












MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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