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PAJERO ZR vs Cybertruck Dual Motor
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : Cybertruck Dual Motor 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| Unterschied | -985mm | -182mm | -35mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 2750kg | m | 120kWh |
| Unterschied | -690kg | +5.7m | -120kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | L | 120kWh | 460km |
| Unterschied | +0L | -120kWh | -460km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | 120kWh | 460km | 5sec |
| Unterschied | -120kWh | -460km | -5sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
Website des Autoherstellers
Ein Pickup, dessen ganze Karosserie mit Edelstahl bedeckt ist, als wäre er gerade aus einem Science-Fiction-Film herausgekommen. Sein super großes Aussehen ist ein Meisterwerk.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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