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Freed HYBRID G Honda SENSING vs PAJERO ZR




<Prima selezione di auto>

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 20781

<Seconda selezione di auto>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 19726








A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome lunghezza larghezza altezza
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
differenza -635mm -150mm -160mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1340kg 5.2m 1kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
differenza -720kg -0.5m +1kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 1kWh km
B L 0kWh km
differenza +0L +1kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
differenza -50kW-127Nm-1476cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 0kWh km sec
differenza +1kWh +0km +0sec


HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
Sito web del produttore di automobili










MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.


HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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