قارن الصور بالتداخل
PAJERO ZR vs HARRIER PHEV
<اختيار السيارة الأولى>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
<اختيار السيارة الثانية>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : HARRIER PHEV 2023-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
فرق | +160mm | -10mm | +210mm |
اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
فرق | +110kg | +0m | -18.1kWh |
اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
---|---|---|---|
A | L | 0kWh | km |
B | L | 18.1kWh | km |
فرق | +0L | -18.1kWh | +0km |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
فرق | +1kW | +42Nm | +472cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
فرق | +0kW | +0Nm |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
فرق | -18.1kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
موقع الشركة المصنعة للسيارة
الهيكل المعدني عبارة عن هيكل أحادي مدمج به هيكل سلم (يتم لحام هيكل أحادي القالب بإطار السلم الذي يخترق الأمام والخلف). على الرغم من أنها كانت فخورة بأداء تشغيل الطرق الوعرة العالي ، فقد تم إيقافه بسبب الأوقات.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top