겹쳐서 사진 비교


bZ4X Z 4WD vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 14959

＜두 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23889








A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
차 +120mm +40mm +70mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2010kg 5.6m 71kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
차 +540kg +0.1m +69.8kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 470L 71kWh 540km
B L 1.2kWh km
차 +470L +69.8kWh +540km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 71kWh 540km sec
B 1.2kWh km sec
차 +69.8kWh +540km +0sec


TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 최초의 SUV EV. 혁신적인 타이어 하우스의 대형 수지 부품이 눈길을 끕니다. 71kWh 배터리를 탑재해 카탈로그 기준으로 주행거리는 540km로 가성비가 좋다. 짧은 여행이라면 도중에 충전하지 않고 돌아올 수 있습니다. 다만 판매 방식이 KINTO(리스)뿐이라는 점이 우려된다. 절차가 간단한 것은 좋은데 비용이 많이 드는 것은 부인할 수 없다. 계약금도 없고 보너스도 없는 5년 약정이라면 월 10만엔 정도 내야 한다...


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.


TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-

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