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CROWN CROSSOVER G vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜首次選車＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15988

＜第二輛車的選擇＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25769








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
區別 +385mm +35mm -145mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1770kg m kWh
B 0kg m 13.8kWh
區別 +1770kg +0m -13.8kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 450L kWh km
B 359L 13.8kWh km
區別 +91L -13.8kWh +0km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B --2359cc
區別 --+128cc



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
區別 -13.8kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格，但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來，我們是否只能順勢而為，著眼於電氣化？
















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
汽車製造商網站
三菱汽車的第二代PHEV SUV。與歐藍德相比，它的機身略小一些，與歐藍德具有相同的兩個電動機，並具有13.8kWh的驅動電池，這使它運行起來更輕。儘管它是被稱為PHEV的最先進的設備，但車速表是模擬量表卻讓人有些失望，這會給人一種不匹配的感覺。






TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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