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CROWN CROSSOVER G vs XC40 B4 AWD Inscription
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<Sélection de la deuxième voiture>
VOLVO
XC40 B4 AWD Inscription 2020-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
différence | +505mm | -35mm | -120mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 1750kg | 5.7m | kWh |
différence | +20kg | -5.7m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
différence | +450L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 145kW(197PS) | 300Nm | 1968cc |
différence | -8kW | -80Nm | +519cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 10kW | 40Nm | |
différence | -10kW | -40Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
Site Web du constructeur automobile
Un petit SUV qui est un modèle Volvo populaire. En tant que l'un des modèles d'électrification Volvo de tous les modèles, le XC40 a également été légèrement hybridé en utilisant une puissance de 48V. Le moteur s'arrête et vous ne pouvez pas faire fonctionner le moteur seul, mais l'arrêt et le démarrage en douceur du moteur à l'arrêt vous font sentir la génération suivante.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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