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CROWN CROSSOVER G vs IPACE




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 13934

＜Sélection de la deuxième voiture＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 56044
#CROWN CROSSOVER G 2022- + I-PACE 2018-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + I-PACE 2018-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + I-PACE 2018-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : I-PACE 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
différence +235mm -55mm -25mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1770kg 2850mm m
B 2250kg 2990mm 5.6m
différence -480kg -140mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 450L 5 145mm
B 505L 5 mm
différence -55L +0 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : I-PACE 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 200kW(272PS)348Nm
différence -112kW-146Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B 200kW(272PS)348Nm
différence -160kW-228Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 90kWh 470km 4.8sec
différence -90kWh -470km -4.8sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 13934
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?

















JAGUAR I-PACE 2018- 56044
Site Web du constructeur automobile




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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