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CROWN CROSSOVER G vs Passat GTE Variant




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16090

<Sélection de la deuxième voiture>

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 11008








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
différence +145mm +10mm +30mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1770kg m kWh
B 1770kg 5.4m 13kWh
différence +0kg -5.4m -13kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 450L kWh km
B 483L 13kWh 57km
différence -33L -13kWh -57km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
différence +22kW-30Nm+1093cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
différence -13kWh -57km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le wagon phare de Volkswagen, un modèle hybride rechargeable de la Passat. Le modèle hybride rechargeable de Passat était déjà sorti en 2016, mais avec des modifications mineures, la capacité de la batterie a augmenté de 30 %, passant de 9,9 kWh à 13,0 kWh. Avec cela, l'autonomie du véhicule électrique est de 57 km, ce qui permet de profiter davantage de la conduite du véhicule électrique. En utilisant le mode GTE, il est amusant de montrer la meilleure accélération qui combine le moteur et le moteur.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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