겹쳐서 사진 비교
CROWN CROSSOVER G vs Q4 etron
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<두 번째 차 선택>
Audi
Q4 e-tron 2022-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Q4 e-tron 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
차 | +340mm | -30mm | +1540mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 0kg | m | 82kWh |
차 | +1770kg | +0m | -82kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | L | 82kWh | 516km |
차 | +450L | -82kWh | -516km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 82kWh | 516km | sec |
차 | -82kWh | -516km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
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아우디의 약간 작은 BEV(배터리 EV) SUV. 전기차지만 일본에서 판매되는 가격은 599만엔부터 600만엔 미만으로 아우디에 고급스러움을 확고히 하고 있다. 전기차 가격은 배터리 때문에 비싼 편인데 이 가격은 꽤 매력적이다. 그리고 순항거리는 카탈로그 값에 따르면 516km라고 합니다. EV 구매를 진지하게 고려하고 싶게 만드는 것.
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