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CROWN CROSSOVER G vs i4 concept




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18981

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

i4 concept 2020 16570








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : i4 concept 2020

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
différence +280mm -10mm +140mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1770kg m kWh
B 1900kg m 80kWh
différence -130kg +0m -80kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 450L kWh km
B L 80kWh 600km
différence +450L -80kWh -600km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 390kW Nm
différence -390kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
différence -80kWh -600km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















BMW i4 concept 2020
Site Web du constructeur automobile
Concept BMW EV. Ce concept-car est un véhicule électrique qui devrait être mis en vente en 2021 presque tel quel. Le véhicule électrique de style coupé fabriqué par BMW pour concurrencer le modèle 3 de Tesla est un style novateur avec une calandre verticale longue. L'intérieur et l'extérieur, qui donnent une impression d'avancée, donnent l'impression d'une nouvelle BMW. La capacité de la batterie d'entraînement est de 80 kWh, ce qui est inférieur aux 100 kWh du modèle 3, mais la distance qui peut être parcourue sur une seule charge est presque la même. Le rendement énergétique est excellent.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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