겹쳐서 사진 비교
CROWN CROSSOVER G vs CAMARO
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<두 번째 차 선택>
CHEVROLET
CAMARO 2015-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : CAMARO 2015-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4785mm | 1900mm | 1345mm |
차 | +145mm | -60mm | +195mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 1560kg | m | kWh |
차 | +210kg | +0m | +0kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
차 | +450L | +0kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
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2 도어 FR 차량. 어디에서나 알루미늄을 사용함으로써, 우리는 이전 세대에 비해 무게가 90kg 이상 줄고 강도가 28 % 증가했습니다. 압도적으로 시원해 보입니다.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 가장 긴 길이의 순서
이름 | 길이 | 폭 | 신장 | |
---|---|---|---|---|
CHEVROLET BLAZER 2018- | 4862 | 1949 | 1702 | |
CHEVROLET CAMARO 2009- | 4840 | 1915 | 1380 | |
CHEVROLET CAMARO 2015- | 4785 | 1900 | 1345 | |
CHEVROLET CORVETTE 2020- | 4630 | 1933 | 1234 |
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