Comparez les photos en les superposant


CROWN CROSSOVER G vs LEAF e+ G




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15844

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17966








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : LEAF e+ G 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
différence +450mm +50mm -25mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1770kg m kWh
B 1680kg 5.4m 62kWh
différence +90kg -5.4m -62kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 450L kWh km
B 370L 62kWh 385km
différence +80L -62kWh -385km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 160kW 340Nm
différence -160kW -340Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 62kWh 385km 7.3sec
différence -62kWh -385km -7.3sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site Web du constructeur automobile

TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

>>Comparez les photos en les superposant


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Ordre de la plus grande longueur
<< < 1 >



Back to top