겹쳐서 사진 비교
CROWN CROSSOVER G vs AURA G
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<두 번째 차 선택>
NISSAN
AURA G 2021-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : AURA G 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4045mm | 1735mm | 1525mm |
차 | +885mm | +105mm | +15mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 1260kg | 5.2m | 2kWh |
차 | +510kg | -5.2m | -2kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | 340L | 2kWh | km |
차 | +110L | -2kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
차 | +77kW | +117Nm | +1289cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 100kW | 300Nm | |
차 | -100kW | -300Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
차 | -2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
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닛산의 럭셔리 지향적인 컴팩트 해치백. 노트북을 기반으로 디테일 하나하나가 철저하게 고급스러움에 집중되어 있습니다. 컴팩트한 사이즈의 차량으로 고급스러운 느낌의 차가 많지는 않지만 차량의 외관과 내부는 질감에 특히 신경을 써서 만들어졌습니다. 컴팩트하지만 저렴해 보이지 않는 차를 찾고 있다면 이 차를 반드시 고려해야 합니다.
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