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CROWN CROSSOVER G vs DIFFENDER 110




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16747

<Sélection de la deuxième voiture>

LAND ROVER

DIFFENDER 110 2019- 13930








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : DIFFENDER 110 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
différence -88mm -155mm -427mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1770kg m kWh
B 2220kg 6.1m kWh
différence -450kg -6.1m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 450L kWh km
B 786L kWh km
différence -336L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
différence -84kW-180Nm+492cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
différence +0kWh +0km -8.1sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
Site Web du constructeur automobile
La voiture hors route à grande échelle de Land Rover avec toutes les performances pour la conduite hors route. Une rivière avec une propulsion de 90 cm peut être traversée telle quelle.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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