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CROWN CROSSOVER G vs Model S Performance
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Tesla
Model S Performance 2012-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Model S Performance 2012-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4979mm | 2037mm | 1445mm |
| différence | -49mm | -197mm | +95mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 2316kg | m | 100kWh |
| différence | -546kg | +0m | -100kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | 894L | 100kWh | 593km |
| différence | -444L | -100kWh | -593km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 615kW | 1000Nm | |
| différence | -615kW | -1000Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 100kWh | 593km | 2.5sec |
| différence | -100kWh | -593km | -2.5sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
Site Web du constructeur automobile
Le modèle de performance de la Tesla Model S réduit la puissance d'accélération, ce que l'on peut appeler une supercar. Equipé d'une suspension pneumatique, il offre un haut niveau de confort.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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