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CROWN CROSSOVER G vs SANTA FE
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<Sélection de la deuxième voiture>
HYUNDAI
SANTA FE 2018-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : SANTA FE 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4770mm | 1890mm | 1680mm |
différence | +160mm | -50mm | -140mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 0kg | m | kWh |
différence | +1770kg | +0m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
différence | +450L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
Site Web du constructeur automobile
Un masque frontal conçu avec la même image que Kona. Avec l'image d'un extérieur moderne, il est possible de faire asseoir un grand nombre de personnes avec trois rangées de sièges.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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