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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 23025

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11264








A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 폭 신장
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
차 -450mm -245mm +35mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1360kg 5m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
차 -780kg -0.7m -12kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh km
B L 12kWh km
차 +0L -12kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
차 -166kW-280Nm-478cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
차 -12kWh +0km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.














VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 XC60 폴스타가 튜닝한 SUV. 일반 XC60과 다른 점은 21인치 단조 알루미늄 휠이 시원해 보이고 금색 브레이크 캘리퍼가 눈에 띈다. 트레드도 40mm 넓어지고 양쪽에 20mm 오버펜더가 있습니다. 엔진 자체는 일반 XC60T8과 별반 다를게 없어 보이지만 프레임은 강화했고 댐퍼형 서스펜션은 올린즈에서 제작해 22단계로 감쇠력을 조절할 수 있다! 조금 비싸긴 하지만, 차별화된 스포티한 버전을 원한다면 꽤 강력한 옵션입니다.




TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

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