قارن الصور بالتداخل
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs C class sedan C200 AVANTGARDE
＜اختيار السيارة الأولى＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
＜اختيار السيارة الثانية＞
Mercedes-Benz
C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
| B | 4755mm | 1820mm | 1435mm |
| فرق | -495mm | -125mm | +260mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5m | kWh |
| B | 1660kg | 5.2m | 1kWh |
| فرق | -300kg | -0.2m | -1kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 455L | 1kWh | km |
| فرق | -455L | -1kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 150kW(204PS) | - | 1494cc |
| فرق | -83kW | - | -4cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| فرق | -1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
واحدة من سيارات الميني فان الرائدة في تويوتا. بعد إجراء تغيير كامل في النموذج ، أصبح الجيل الثالث. على الرغم من أن الجيل الثاني من Sienta كان حافلة صغيرة ، إلا أن الهيكل المنخفض كان رائعًا ، لكنني أشعر أنه أصبح لطيفًا هذه المرة. اختفى شارب كابوكي الشبيه بالممثل الموجود على الصادم الأمامي ، والذي كان من سمات الجيل الثاني ، وأصبح القناع الأمامي يشبه الجو المائي. هل أنا الوحيد الذي يشبه إلى حد كبير رينو كانجو؟
أنا سعيد لأن حجم الجسم لم يزد منذ الجيل الثاني. تم تحسين المساحة الداخلية وهي أوسع قليلاً. أصبحت شاشة LCD حول العداد والملاحة أكبر أيضًا ، مما يمنحها طابعًا عصريًا بعض الشيء.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة السيدان الرائدة من مرسيدس-بنز. مع التغيير الكامل للطراز ، ولدت من جديد في نفس الأجواء مثل الفئة S. الحجم الذي يسهل استخدامه حتى في اليابان وهيكل السيارة سهل الإدارة للغاية مع نصف قطر دوران بحد أدنى 5.2 متر مفيد للغاية حتى عند الدخول إلى موقف سيارات متعدد الطوابق في طوكيو. تم وضع الشاشة المركزية الطويلة رأسياً (11.9 بوصة) المستخدمة في فئة S الجديدة لإعطاء إحساس بالمستقبل.
عندما حصلت عليه بالفعل ، كان التعليق الذي يتحرك بشكل مريح مريحًا للغاية حتى عند المرور بخطوة صغيرة. كانت الشاشة المركزية مقاس 12 بوصة لامعة للغاية ، وشعرت بعدم الارتياح قليلاً. قد تشعر بالراحة إذا كنت تملكها بالفعل وتعتاد عليها ، لكنك قد لا تعرفها حتى تركبها لفترة طويلة. تم تغيير المفتاح الموجود على عجلة القيادة إلى طريقة استشعار تكتشف اللمس بدلاً من التبديل المادي ، ولكن كان هذا شعورًا بأن الحساسية لم تكن مفهومة جيدًا ، وبصراحة كان من الصعب استخدامها. في الآونة الأخيرة ، أصبح التغيير من الأزرار المادية إلى المستشعرات التي تعمل باللمس أكثر شيوعًا ، لكنني لا أعتقد أنه اتجاه جيد. إذا زادت دقة الحساسية ، فهل سيأتي الوقت الذي تشعر فيه بتحسن من الزر المادي ...
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top