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HARRIER PHEV vs AClass A 180




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15410

<Sélection de la deuxième voiture>

Mercedes-Benz

A-Class A 180 2018- 14527








A : HARRIER PHEV 2023-
B : A-Class A 180 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4420mm 1800mm 1420mm
différence +320mm +55mm +240mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1360kg 5m kWh
différence +590kg +0.7m +18.1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 18.1kWh km
B 370L kWh km
différence -370L +18.1kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
différence +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !








Mercedes-Benz A-Class A 180 2018-
Site Web du constructeur automobile
C'est la plus petite Benz à hayon, mais avec une image nette, la même technologie de pointe que la classe avancée est coulée.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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