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HARRIER PHEV vs NOTE epower X




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15407

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

NOTE e-power X 2017- 19624








A : HARRIER PHEV 2023-
B : NOTE e-power X 2017-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
diferença +640mm +160mm +140mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1220kg 5.2m 1.5kWh
diferença +730kg +0.5m +16.6kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B L 1.5kWh km
diferença +0L +16.6kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
diferença +72kW+116Nm+1302cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 80kW 254Nm
diferença -80kW -254Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 1.5kWh km sec
diferença +16.6kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








NISSAN NOTE e-power X 2017-
Site do fabricante de automóveis




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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