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HARRIER PHEV vs MUSTANG MACHE ER AWD




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14637

<Segunda seleção de carro>

Ford

MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 15834








A : HARRIER PHEV 2023-
B : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
diferença +16mm -26mm +63mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2250kg m 98.8kWh
diferença -300kg +5.7m -80.7kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B 402L 98.8kWh 540km
diferença -402L -80.7kWh -540km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 258kW 580Nm
diferença -258kW -580Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
diferença -80.7kWh -540km -6sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
Site do fabricante de automóveis
EV é uma nova adição à série Ford Mustang. Embora seja um SUV, possui um incrível desempenho de aceleração devido ao poder da eletricidade. No centro do painel, um console verticalmente arranjado como o iPad é colocado, criando uma sensação de futuro.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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