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HARRIER PHEV vs model Y Dual Motor Long Range




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15405

<Sélection de la deuxième voiture>

Tesla

model Y Dual Motor Long Range 2020- 58451








A : HARRIER PHEV 2023-
B : model Y Dual Motor Long Range 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
différence -10mm -65mm +34mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2003kg m 100kWh
différence -53kg +5.7m -81.9kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 18.1kWh km
B 854L 100kWh 505km
différence -854L -81.9kWh -505km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 258kW 527Nm
différence -258kW -527Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 100kWh 505km 5.1sec
différence -81.9kWh -505km -5.1sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !








Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le VUS de Tesla, légèrement plus petit que le modèle X. Pourtant, profitant des caractéristiques de l'EV, de nouveaux éléments tels que les sièges à trois rangées sont emballés.










TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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