通過重疊比較照片


HARRIER PHEV vs MINI Electric




<首次選車>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15484

<第二輛車的選擇>

MINI

MINI Electric 2020- 13571








A : HARRIER PHEV 2023-
B : MINI Electric 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
區別 +895mm +128mm +228mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1440kg m 32.6kWh
區別 +510kg +5.7m -14.5kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L 18.1kWh km
B 211L 32.6kWh 270km
區別 -211L -14.5kWh -270km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B 135kW 270Nm
區別 -135kW -270Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
區別 -14.5kWh -270km -7.3sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後,PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多,重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元,但我不知道它是否會被用戶接受。首先,似乎需要一年的時間才能交付。但是,我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的!








MINI MINI Electric 2020-
汽車製造商網站
MINI的第一款EV。像MINI這樣的小巧機身和比BMW i3容易得多的價格設定都給人留下了良好的印象。 i3專為電動汽車而設計,例如採用碳纖維平台,但MINI似乎正在降低成本,因為它使用了現有的MINI平台。結合電動汽車補貼,有可能可以以相當合理的價格購買它,我希望它將成為可以推廣電動汽車的一種。


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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