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HARRIER PHEV vs MIRAI
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
A : HARRIER PHEV 2023-
B : MIRAI 2021-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| differenza | -235mm | -30mm | +190mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| differenza | +1950kg | +5.7m | +18.1kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 18.1kWh | km |
| B | L | kWh | 850km |
| differenza | +0L | +18.1kWh | -850km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| differenza | +2kW | -81Nm | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | kWh | 850km | sec |
| differenza | +18.1kWh | -850km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!
Sito web del produttore di automobili
FCV, la seconda generazione di Toyota. Non solo funziona a idrogeno, è diventata una berlina elegante e di alta qualità. Rispetto al veicolo elettrico, l'autonomia di crociera è piuttosto lunga. Ci sono ancora molti problemi, come il numero limitato di stazioni di idrogeno che possono rifornire l'idrogeno, e anche se ci sono stazioni di idrogeno, le ore in cui sono aperte sono limitate.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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