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HARRIER PHEV vs Taycan Cross Turismo




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 16327

<Sélection de la deuxième voiture>

Porsche

Taycan Cross Turismo 2020- 15166








A : HARRIER PHEV 2023-
B : Taycan Cross Turismo 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4974mm 1967mm 1409mm
différence -234mm -112mm +251mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2300kg m 93.4kWh
différence -350kg +5.7m -75.3kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 18.1kWh km
B L 93.4kWh 360km
différence +0L -75.3kWh -360km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 350kW 500Nm
différence -350kW -500Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 93.4kWh 360km 5.1sec
différence -75.3kWh -360km -5.1sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !








Porsche Taycan Cross Turismo 2020-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle croisé du Taycan EV. Les véhicules électriques Porsche sont plus familiers et plus faciles à conduire.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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