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HARRIER PHEV vs DIFFENDER 110




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17735

<Sélection de la deuxième voiture>

LAND ROVER

DIFFENDER 110 2019- 16066








A : HARRIER PHEV 2023-
B : DIFFENDER 110 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
différence -278mm -140mm -307mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2220kg 6.1m kWh
différence -270kg -0.4m +18.1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 18.1kWh km
B 786L kWh km
différence -786L +18.1kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
différence -91kW-181Nm+505cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km 8.1sec
différence +18.1kWh +0km -8.1sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !








LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
Site Web du constructeur automobile
La voiture hors route à grande échelle de Land Rover avec toutes les performances pour la conduite hors route. Une rivière avec une propulsion de 90 cm peut être traversée telle quelle.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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