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HARRIER PHEV vs Grecale GT




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17033

<Sélection de la deuxième voiture>

Maserati

Grecale GT 2022- 12695








A : HARRIER PHEV 2023-
B : Grecale GT 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4846mm 1948mm 1670mm
différence -106mm -93mm -10mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1870kg 6.2m kWh
différence +80kg -0.5m +18.1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 18.1kWh km
B 535L kWh km
différence -535L +18.1kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 220kW(299PS)-1995cc
différence -90kW-+505cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
différence +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !








Maserati Grecale GT 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV intermédiaire de Maserati. Il est plus compact que le même SUV Maserati, le Levante, mais il est assez gros des routes japonaises. Le moteur est un 4 cylindres en ligne essence turbo + moteur hybride léger de 2 litres.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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