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HARRIER PHEV vs WRX STI EJ20 Final Edition




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17663

<Segunda seleção de carro>

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 16814








A : HARRIER PHEV 2023-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
diferença +145mm +60mm +185mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1500kg 5.6m kWh
diferença +450kg +0.1m +18.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B 460L kWh km
diferença -460L +18.1kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
diferença -97kW-203Nm+506cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo esportivo de alto desempenho baseado no Subaru Impreza. A transmissão é definida apenas para 6MT, e você pode sentir a divisão como um modelo esportivo.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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