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HARRIER PHEV vs EQB 350 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14879

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQB 350 4MATIC 2021- 16197








A : HARRIER PHEV 2023-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
diferença +55mm -30mm -45mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2160kg 5.5m 67kWh
diferença -210kg +0.2m -48.9kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B 110L 67kWh 520km
diferença -110L -48.9kWh -520km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 67kWh 520km sec
diferença -48.9kWh -520km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC 2021-
Site do fabricante de automóveis
Em breve...




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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