通过重叠比较照片
NOAH HYBRID SZ vs CROWN CROSSOVER G
＜首次选车＞
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
＜第二辆车的选择＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : NOAH HYBRID S-Z 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| 区别 | -235mm | -110mm | +355mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1670kg | 5.5m | kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| 区别 | -100kg | +5.5m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 298L | kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| 区别 | -152L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| 区别 | -65kW | -78Nm | -690cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
汽车制造商网站
丰田 Voxy 和双小型货车。从这个模型开始，完全不再是5号大小，变得相当大了。
有了Voxy和硕大的前格栅，感觉一直沉默到现在的Noah变得相当的冷峻。
有了更大的车身，车内的舒适性有了很大的提升。尺寸变得更接近 Alphard，是易于购买的 Alphard。
导航系统变得更大，更容易看到，但速度表是模拟式的，感觉有点旧。中间有一个小液晶窗，但我无法摆脱与其他新事物不平衡的感觉。
该平台使用最新的 TNGA，因此您不会相信它是一辆小型货车。如果你对这个仪表没有感觉不舒服，我绝对想把它列为候选。
汽车制造商网站
丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格，但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来，我们是否只能顺势而为，着眼于电气化？
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
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