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YARIS HYBRID G vs LC500




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 23153

<Zweite Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LC500 2017- 14566








A : YARIS HYBRID G 2020-
B : LC500 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
Unterschied -830mm -225mm +155mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 940kg 4.8m kWh
B 1930kg 5.4m kWh
Unterschied -990kg -0.6m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 270L kWh km
B 197L kWh km
Unterschied +73L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
Unterschied -284kW-420Nm-3478cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 59kW 141Nm
B kW Nm
Unterschied +59kW +141Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.








LEXUS LC500 2017-
Website des Autoherstellers
Das erste Coupé-Modell des Lexus F-Segments. Es wurde basierend auf dem innovativen Design-Image des Concept Cars LF-LC entwickelt. Die GA-L-Plattform (Global Architecture-Luxury) wird erstmals eingeführt.


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-

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