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MAZDA3 ファストバック 15S と、LFA を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 4.5cmだけ短く、140kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18572

<車選択 2台目>

レクサス

LFA 2010- 15945





サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 4.5cmだけ短く、140kgも軽い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : LFA 2010-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
-45mm -100mm +220mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.3m kWh
B 1480kg m kWh
-140kg +5.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 334L kWh km
B L kWh km
+334L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 万円 0km/L
+228万円 +16.6km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




レクサス LFA 2010-
車メーカーWEBサイト
2010年から、2年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、10年経っても高値で取引されている。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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