A : Model S Performance 2012-
B : MINI Electric 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4979mm 2037mm 1445mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
différence +1134mm +310mm +13mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2316kg m 100kWh
B 1440kg m 32.6kWh
différence +876kg +0m +67.4kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 894L 100kWh 593km
B 211L 32.6kWh 270km
différence +683L +67.4kWh +323km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 615kW 1000Nm
B 135kW 270Nm
différence +480kW +730Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 100kWh 593km 2.5sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
différence +67.4kWh +323km -4.8sec


Tesla Model S Performance 2012-
Site Web du constructeur automobile
Le modèle de performance de la Tesla Model S réduit la puissance d'accélération, ce que l'on peut appeler une supercar. Equipé d'une suspension pneumatique, il offre un haut niveau de confort.






MINI MINI Electric 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.


Tesla Model S Performance 2012-

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