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LEVORG 1.8GT vs AQUA G
＜Première sélection de voitures＞
SUBARU
LEVORG 1.8GT 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
AQUA G 2022-
A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : AQUA G 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
| B | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
| différence | +705mm | +100mm | +15mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 5.5m | kWh |
| B | 1130kg | 5.2m | 1kWh |
| différence | +420kg | +0.3m | -1kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 561L | kWh | km |
| B | 278L | 1kWh | km |
| différence | +283L | -1kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| différence | +63kW | +180Nm | +305cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| différence | -1kWh | +0km | +0sec |
SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-
Site Web du constructeur automobile
Même après avoir subi un changement de modèle complet, il y a peu de différence d'aspect, mais c'est devenu une image plus nette. À l'intérieur de la voiture, un écran central d'informations vertical de 11,6 pouces est placé au centre, et le panneau du compteur est un indicateur LCD complet de 12,3 pouces (qualité EX), faisant appel à un degré considérable d'innovation.
Site Web du constructeur automobile
La petite berline de Toyota. Modèle de voiture exclusif hybride fort. Bien qu'il s'agisse d'une voiture hybride, elle peut rouler en VE jusqu'à 40 km/h (le modèle précédent était à 15 km/h), et la sensation de VE a considérablement augmenté. La consommation de carburant est de 33,6 km/l, soit environ le double de celle d'une voiture hybride normale. Il ressemble à peu près au précédent Aqua, et même si vous le voyez en ville, vous ne pouvez pas dire s'il s'agit d'un nouveau modèle ou d'un ancien modèle pendant un instant. Il n'y a pas beaucoup d'impact autre que l'efficacité énergétique, et le nombre de ventes n'est pas si bon pour le moment par rapport à l'Aqua de génération précédente.
SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-
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