เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


LAND CRUISER 70 BAN vs HARRIER PHEV




<การเลือกรถคันแรก>

TOYOTA

LAND CRUISER 70 BAN 2014- 8066

<การเลือกรถคันที่สอง>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17572








A : LAND CRUISER 70 BAN 2014-
B : HARRIER PHEV 2023-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4810mm 1870mm 1920mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
ความแตกต่าง +70mm +15mm +260mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 2120kg 6.3m kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
ความแตกต่าง +170kg +0.6m -18.1kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A L kWh km
B L 18.1kWh km
ความแตกต่าง +0L -18.1kWh +0km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 170kW(231PS)360Nm3955cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
ความแตกต่าง +40kW+141Nm+1455cc



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A kW Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +0kW +0Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
ความแตกต่าง -18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA LAND CRUISER 70 BAN 2014-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถออฟโรดแท้ของโตโยต้า มันเล็กกว่า Land Cruiser และมีสมรรถนะทางออฟโรดที่ดีกว่า การขายเริ่มต้นในปี 1984 และสิ้นสุดในปี 2004 แต่ขายต่อในช่วงสั้นๆ ตั้งแต่ปี 2014 ถึง 2015 ในปี 2023 โมเดลอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษนี้จะได้รับการปรับเปลี่ยนบางอย่างและจำหน่ายอีกครั้ง


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!








TOYOTA LAND CRUISER 70 BAN 2014-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top