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GR86 RZ vs OUTLANDER PHEV P
＜첫 번째 차 선택＞
TOYOTA
GR86 RZ 2021-
＜두 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : GR86 RZ 2021-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| 차 | -445mm | -85mm | -435mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1290kg | 5.4m | kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| 차 | -820kg | -0.1m | -20kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 237L | kWh | km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| 차 | -227L | -20kWh | -99km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| 차 | +75kW | +55Nm | +28cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| 차 | -20kWh | -99km | +0sec |
TOYOTA GR86 RZ 2021-
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토요타의 2도어 스포츠카. 6단 수동변속기도 선택할 수 있으며, '이니셜 D'를 뜻하는 하치로쿠(Hachiroku)라는 이름을 이어받아 스포츠 드라이빙 마니아들에게는 거부할 수 없는 차다.
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미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.
TOYOTA GR86 RZ 2021-
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