通过重叠比较照片
E208 Allure vs 308 GT HYBRID
＜首次选车＞
Peugeot
E-208 Allure 2019-
＜第二辆车的选择＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
A : E-208 Allure 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| 区别 | -365mm | -105mm | -45mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 5.4m | 50kWh |
| B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| 区别 | -170kg | +0.1m | +37.91kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 265L | 50kWh | 403km |
| B | L | 12.09kWh | 64km |
| 区别 | +265L | +37.91kWh | +339km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW | 260Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +100kW | +260Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 50kWh | 403km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| 区别 | +37.91kWh | +339km | +0sec |
Peugeot E-208 Allure 2019-
汽车制造商网站
首款标致EV。紧凑型车身，电池容量不超过50kWh。旨在以可承受的价格范围推广电动汽车。
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点，变得很好。一直以来，标致的导航屏有点小，抹不去老一代的感觉，但终于更新换代了，感觉就是现代座舱。再加上小直径转向，它完成得相当不错。它也有语音命令，但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入，对环境的考虑也在推进。
Peugeot E-208 Allure 2019-
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