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WRX STI EJ20 Final Edition vs NONE
<Erste Fahrzeugauswahl>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
N-ONE 2020-
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : N-ONE 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 3395mm | 1475mm | 0mm |
Unterschied | +1200mm | +320mm | +1475mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 5.6m | kWh |
B | 0kg | m | kWh |
Unterschied | +1500kg | +5.6m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 460L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +460L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
Website des Autoherstellers
Hondas Mini-Auto. Es war zum ersten Mal seit acht Jahren ein vollständiger Modellwechsel, aber es hat das Image seines beliebten Erscheinungsbilds kaum verändert. Sein Inhalt hat viel mit der N-BOX zu tun, die bereits 2017 einen vollständigen Modellwechsel erfahren hatte, und der N-WGN, die 2019 einen vollständigen Modellwechsel erfahren hatte.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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